SsangYong onthult de XIV-1 concept
* SsangYong onthult visie op cross-over van de toekomst
* XIV-1 concept-car combineert robuuste eigenschappen van een B-segment SUV met redelijke gebruikskosten van kleine gezinswagen
De concept-car blikt vooruit op een innovatieve nieuwe compacte cross-over en staat centraal op de SsangYong-stand van het internationale autosalon van Frankfurt (IAA) 2011.
Ontwikkeling van de concept-car
De XIV-1 concept is een uitstalraam voor SsangYongs kunnen op het gebied van design en technologie. De naam XIV-1 is afgeleid van de zinsnede “eXciting user Interface Vehicle” en benadrukt de focus op de interactie met de bestuurder en passagiers.
De XIV-1 is meer dan een stijlstudie. Het is de conceptversie van SsangYongs hoogwaardige CUV, die verder zal worden uitgewerkt tot alweer een nieuw seriemodel in het gamma van de Koreaanse constructeur. Hij werd ontwikkeld om zowel het erfgoed als de toekomstige designrichting van SsangYong Motor in de kijker te zetten. De XIV-1 bouwt voort op de productontwikkelingsfilosofie van SsangYong, “Robuust. Gespecialiseerd. Hoogwaardig.”, en geeft blijk van dynamische, gespierde en toch vloeiende lijnen die de creatieve designkracht van SsangYong Motor typeren.
Robuuste esthetiek
Met zijn doorlopende glasoppervlakken heeft het koetswerkdesign van de XIV-1 de perfecte proporties voor een compacte B-segment SUV. De designers putten inspiratie uit de eenvoudige flanken van een gracieus zeiljacht, dat synoniem is van buitenplezier en ontspanning. Door de brede C-stijlen en het slanke dak lijkt het dak boven het koetswerk te zweven, wat hem een snelle en krachtige uitstraling geeft.
De voorpartij van de XIV-1 sluit aan bij de stijlelementen die de nieuwe SsangYong Korando cross-over een robuuste en esthetische look hebben gegeven. De moderne led-koplampen maken integraal deel uit van SsangYongs hoogwaardige look om het merk een plaats te geven binnen de wereldwijde markt.
Tegengesteld openzwaaiende deuren geven toegang tot het interieur van de concept-car en elimineren de nood aan B-stijlen. Dat komt niet alleen het comfortniveau voor de passagiers ten goede maar geeft de XIV-1 ook zijn rank, ononderbroken profiel.
Gespecialiseerd interieur
De XIV-1 had als doel om de vrijheid van beweging te maximaliseren en passagiers een bewegende communicatieruimte te geven. De SsangYong-designers noemden dat interieurconcept ‘each one & all together’ (vrij vertaald: elk apart & allemaal samen). Passagiers kunnen de zetels vrij bewegen en roteren om de interieurlay-out af te stemmen op hun specifieke behoeften. Elk van de vier zetels van de concept-car laat zich 360 graden draaien en naar voren of achteren schuiven.
De breedte van het interieur wordt visueel uitgerekt door het brede, symmetrisch gelijnde instrumentenbord met aluminiumaccenten op de wijzerplaten. De sfeerverlichting helpt de SsangYong XIV-1 om de perfecte sfeer te creëren op maat van zijn baanbrekend design.
‘eXciting user Interface Vehicle’
De sleutel tot de naam van de XIV-1 ligt in zijn interieur. De gebruikersinterface steunt op het concept van een ‘verlengstuk van de woonkamer’ eerder dan gewoon een vervoermiddel te willen zijn. Veel functies van de XIV-1 laten zich bedienen via smartphones en de wagen zelf. Met de toestellen die de meeste bestuurders en passagiers altijd bij zich hebben kan men alles bedienen, van het audiosysteem tot de informatieweergave op het dashboard en online communicatie.